Loncin no Brasil: como uma das maiores fabricantes do mundo chegou ao mercado brasileiro

Quando alguém compra um quadriciclo Wolf ou um buggy Shark da Chicar, está adquirindo um veículo com motor Loncin. Mas o que poucos sabem é que a Loncin não é uma fabricante genérica: é uma das maiores e mais sofisticadas indústrias de motorização do mundo, com sede em Chongqing, China, e presença em mais de 100 países.

Este artigo conta a história da marca, como ela chegou ao Brasil e por que isso importa para quem compra um mini veículo.

Quem é a Loncin

A Loncin Motor Co., Ltd. foi fundada em 1993 pelo empreendedor Tu Jianhua, em Chongqing, a capital mundial da indústria de motos chinesa. Em menos de uma década, a empresa se tornou uma das "Big Four" fabricantes de motocicletas da China, ao lado de Lifan, Zongshen e Jialing.

Hoje, os números falam por si:

• Mais de 2 milhões de motores produzidos por ano
• Mais de 1,5 milhão de motocicletas produzidas por ano
• Capacidade instalada de 150.000 ATVs por ano
• Receita de CN¥ 10,8 bilhões em 2024 (~R$ 8 bilhões)
• Mais de 5.000 colaboradores
• Listada na Bolsa de Xangai (código: 603766)
• Exportações para mais de 100 países

Por 18 anos consecutivos, a Loncin liderou as exportações de motos da China. Não é uma fabricante de fundo de prateleira: é uma empresa de capital aberto, auditada, com operações em escala global.

A parceria que mudou tudo: Loncin e BMW

O maior divisor de águas na história da Loncin foi o acordo com a BMW Motorrad, firmado em 2005.

A parceria começou com a produção de motores monocilíndricos para os modelos BMW F650GS e G650GS. Com o sucesso da colaboração, ela se expandiu em 2019 para incluir os motores 895cc bicilíndricos das séries BMW F900R, F900XR e F900GS, motos vendidas no mundo inteiro por valores acima de R$ 60.000.

Ao longo dessa parceria, a Loncin entregou mais de 35.000 motores completos para a BMW, todos produzidos na fábrica de Chongqing sob rígido controle de qualidade europeu.

A conclusão do setor é clara: a parceria é considerada "um dos exemplos mais bem-sucedidos de cooperação industrial europeia-chinesa no setor de motocicletas", com motores que atendem os mesmos padrões de performance e durabilidade que os montados na Alemanha.

Além da BMW, a Loncin mantém parceria estratégica com a MV Agusta (desde 2019), fabricante italiana de motos de alto desempenho, e co-fundou um laboratório de tecnologia de drones com a Universidade Tsinghua, uma das mais prestigiadas da Ásia.

A marca premium: VOGE

Em 2018, a Loncin lançou a VOGE, sua linha premium de motocicletas, desenvolvida para competir diretamente com Yamaha, Honda e Kawasaki em mercados exigentes.

Os resultados foram expressivos: até outubro de 2025, a VOGE havia comercializado 581.000 unidades em mais de 60 países. Na Europa, o crescimento foi de mais de 200% em registros mensais entre 2024 e 2025. Na Espanha, a VOGE chegou ao 4º lugar em vendas. Na Itália, ao 6º lugar.

Em 2026, a VOGE iniciou operações no Brasil, com liderança de Rodrigo Moutinho, profissional com mais de 30 anos de experiência em marcas como Harley-Davidson, Aprilia e Royal Enfield, e uma equipe formada por ex-executivos de BMW Motorrad, Ducati e Yamaha.

Loncin no mercado de quadriciclos

No segmento de ATVs e UTVs, a Loncin opera sob a linha XWolf e UWolf, que cobre modelos de 300cc a 1.000cc. Os veículos combinam:

• Motores próprios com injeção eletrônica BOSCH
• Transmissão CVT automática com correia japonesa de alta durabilidade
• Tração 4x4 com bloqueio de diferencial nos modelos superiores
• Suspensão independente duplo A-arm
• Freios a disco hidráulicos nas quatro rodas

No Brasil, esses motores e plataformas chegam através de marcas como Wolf, que são distribuídas por revendedores especializados como a Chicar Mini Veículos, em Belo Horizonte.

Por que isso importa para o comprador brasileiro

Comprar um quadriciclo com motor Loncin não é comprar um produto genérico. É adquirir tecnologia de uma empresa que:

• Fabrica motores para a BMW há mais de 20 anos
• Tem capital aberto e prestação de contas em bolsa de valores
• Exporta para mais de 100 países com padrões internacionais de qualidade
• Investe continuamente em P&D, incluindo tecnologia de células de combustível de hidrogênio para ATVs

O crescimento da Loncin no Brasil é parte de uma expansão global consistente, respaldada por décadas de engenharia séria e parcerias com as maiores marcas do mundo automotivo.

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