Wolf 1000 4x4: o quadriciclo 1000cc topo de linha (ficha técnica e preço 2026)
O Wolf 1000 4x4 é o quadriciclo mais forte da Chicar. Custa R$ 104.900 (em até 18 vezes no cartão) e tem motor V-Twin bicilíndrico de 976cc com 97 cv e 98 N.m, injeção eletrônica Bosch, eixo cardan, tração 4x2, 4x4 e 4x4 com bloqueio, direção elétrica, guincho de 1.587 kg, 1.000 kg de reboque, 300 kg de carga e 120 km/h de velocidade máxima. É o quadriciclo 1000cc para quem precisa de força máxima todos os dias: trabalho pesado na fazenda durante a semana e trilha extrema no fim de semana.
Ficha técnica do Wolf 1000
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 976cc, 4 tempos, bicilíndrico V-Twin |
| Potência | 97 cv a 5.500 rpm |
| Torque | 98 N.m a 4.500 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica Bosch (EFI) |
| Partida | Elétrica |
| Câmbio | CVT automático com posições L, H, N, R e P |
| Tração | 4x2 / 4x4 / 4x4 com bloqueio de diferencial |
| Transmissão | Eixo cardan |
| Direção | Elétrica assistida (EPS) |
| Suspensão | Duplo A independente, 235 mm de curso na frente e 255 mm atrás |
| Freios | Disco hidráulico na frente e atrás |
| Pneus | AT 27x9-14 na frente e 27x11-14 atrás |
| Dimensões | 2.368 mm de comprimento, 1.266 mm de largura, 1.482 mm de altura |
| Entre-eixos | 1.500 mm |
| Altura do assento | 896 mm |
| Altura do solo | 305 mm |
| Peso | 468 kg (seco) |
| Tanque | 33 litros |
| Carga | 300 kg |
| Reboque | 1.000 kg |
| Guincho | Capacidade de 1.587 kg |
| Velocidade máxima | 120 km/h |
| Preço | R$ 104.900, em até 18 vezes no cartão |
O que faz do Wolf 1000 um topo de linha
Motor V-Twin de dois cilindros. É a grande diferença para o resto da linha, que usa motores de um cilindro. Dois cilindros trabalham mais suaves, vibram menos e entregam força cheia desde baixa rotação. São 97 cv, quase o dobro do Wolf 700 (49 cv), e 98 N.m de torque, 48% a mais. Na prática, o Wolf 1000 sobe ladeira carregado como se estivesse vazio.
Rodas de 14 polegadas e 305 mm de vão livre. Pneus aro 14 passam por cima de pedra, raiz e valeta com mais facilidade, e o vão livre é o maior da linha. É o quadriciclo que menos raspa o fundo em trilha pesada.
Suspensão de longo curso. São 235 mm de curso na frente e 255 mm atrás, os maiores da linha Wolf. Mais curso é mais roda no chão em terreno irregular e mais conforto em trilha de pedra.
Guincho de 1.587 kg. O mais forte da linha. Tira o próprio quadriciclo de um atoleiro ou ajuda a puxar outro veículo.
Tanque de 33 litros. O maior da linha, para jornadas longas de trabalho ou trilhas de dia inteiro sem parar para abastecer.
Eixo cardan. A força vai às rodas por eixo, sem corrente para esticar, lubrificar ou trocar.
Pontos fortes
- A maior força da linha: 97 cv e 98 N.m, com motor V-Twin
- Maior vão livre da linha, rodas de 14" e suspensão de longo curso, para trilha extrema
- Guincho de 1.587 kg e tanque de 33 litros
- Menor preço por cavalo da linha: cerca de R$ 1.081 por cv
- Direção elétrica, que torna leve um quadriciclo de quase meia tonelada
Pontos de atenção
- 468 kg: é o quadriciclo mais pesado da linha. Exige piloto com experiência ou orientação antes da primeira trilha. Veja como pilotar quadriciclo.
- Força que precisa ser usada: se o uso é leve, você paga por potência que fica parada. Nesse caso, o Wolf 550 ou o Wolf 700 resolvem.
- Reboque igual ao dos irmãos: os 1.000 kg são os mesmos do Wolf 550 e do Wolf 700. O ganho do 1000 é puxar esse peso com mais folga, em subida e terreno ruim.
- Lugares: confirme na loja a configuração de assento antes de planejar passeio com garupa. Para andar a dois, os Wolf 550 e 700 são de dois lugares.
- Transporte: por tamanho e peso, precisa de carreta ou caminhonete adequada. Veja como transportar quadriciclo.
Wolf 1000 ou Wolf 700?
| Wolf 700 | Wolf 1000 | |
|---|---|---|
| Preço | R$ 69.000 | R$ 104.900 |
| Motor | 686cc, 1 cilindro | 976cc, V-Twin |
| Potência | 49 cv | 97 cv |
| Torque | 66 N.m | 98 N.m |
| Peso | 385 kg | 468 kg |
| Altura do solo | 285 mm | 305 mm |
| Guincho | 1.360 kg | 1.587 kg |
| Tanque | 25 L | 33 L |
| Velocidade máxima | 120 km/h | 120 km/h |
| Reboque | 1.000 kg | 1.000 kg |
O Wolf 700 é o equilíbrio: força de sobra para a maioria dos usos, mais leve e R$ 35.900 mais em conta. O Wolf 1000 é para quem usa a força todo dia, em trabalho pesado contínuo, terreno muito acidentado e trilha extrema. Leia a análise completa do Wolf 700 e o comparativo dos três em Wolf 550, 700 ou 1000.
Para quem o Wolf 1000 é a melhor compra
| Seu uso | Wolf 1000 serve? |
|---|---|
| Fazenda grande, trabalho pesado todos os dias | Sim, é o uso para o qual ele foi feito |
| Trilha extrema com pedra, raiz e ladeira forte | Sim, vão livre, curso e força sobram |
| Quem já pilota e quer o máximo da linha | Sim |
| Lama funda e travessia de água | Avalie o Wolf 700 MUD, com snorkel |
| Primeira compra ou uso leve | Prefira um modelo menor: veja qual quadriciclo comprar |
Perguntas frequentes
Quanto custa o Wolf 1000? R$ 104.900, em até 18 vezes no cartão.
Qual a potência do Wolf 1000? 97 cv a 5.500 rpm, com torque de 98 N.m, em um motor V-Twin bicilíndrico de 976cc com injeção eletrônica Bosch.
Qual o quadriciclo 1000cc da Chicar? O Wolf 1000 4x4, com motor de 976cc. É o topo da linha de quadriciclos.
Qual a velocidade máxima do Wolf 1000? 120 km/h.
Quanto pesa o Wolf 1000? 468 kg a seco, o mais pesado da linha.
Quanto o Wolf 1000 reboca? 1.000 kg, com guincho de 1.587 kg para sair de atoleiro.
Vale a pena o Wolf 1000 ou o Wolf 700? Para trabalho pesado contínuo e trilha extrema, o Wolf 1000. Para uso misto de trabalho e lazer, o Wolf 700 entrega força de sobra por R$ 35.900 a menos.
Quer sentir a força de um V-Twin? O Wolf 1000 está na loja da Chicar em Belo Horizonte para test-ride, com garantia de fábrica, parcelamento em até 18 vezes e entrega para todo o Brasil. Fale com a nossa equipe pelo WhatsApp ou veja a página do Wolf 1000 e os demais quadriciclos à venda. O ranking dos 4x4 está em melhor quadriciclo 4x4.
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